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Le Nissan Murano 2027 poursuit une approche distinctive dans la catégorie des VUS intermédiaires à cinq places. Avec son design moderne, son habitacle soigné, sa traction intégrale, sa boîte automatique à neuf rapports et son environnement technologique axé sur la connectivité, le Murano cherche avant tout à offrir une expérience confortable et raffinée au quotidien.
Pour les automobilistes de Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno-de-Montarville, Beloeil, Sainte-Julie, Mont-Saint-Hilaire, Chambly, Boucherville, Longueuil et de la Rive-Sud de Montréal, le Murano 2027 possède plusieurs caractéristiques particulièrement intéressantes. Sa traction intégrale intelligente répond aux réalités de l’hiver québécois, son habitacle spacieux convient aux déplacements familiaux et son niveau d’équipement permet d’aborder aussi bien les trajets quotidiens que les longs voyages avec davantage de confort.
Le Murano 2027 est proposé à partir de 58 689 $ dans sa version Dark Armor, tandis que la version Platine débute à 61 289 $, selon les renseignements communiqués par Nissan. Les prix et disponibilités peuvent naturellement évoluer.
Vous pouvez également découvrir plus en détail le Nissan Murano chez St-Bruno Nissan ou consulter directement l’inventaire de Nissan Murano neufs.
Sous le capot du Nissan Murano 2027, on retrouve un moteur quatre cylindres VC-Turbo de 2,0 litres. Cette motorisation développe 241 chevaux et un couple de 260 lb-pi.
La technologie VC-Turbo, ou compression variable, permet au moteur d’ajuster son fonctionnement en fonction de la demande. Le principe consiste à privilégier l’efficacité lorsque le moteur est peu sollicité et à favoriser les performances lorsqu’une accélération plus soutenue est nécessaire.
Pour un conducteur circulant régulièrement entre Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno, Beloeil et Montréal, cette combinaison vise à offrir une conduite souple dans la circulation tout en conservant suffisamment de couple pour les entrées d’autoroute, les dépassements et les déplacements avec plusieurs passagers ou bagages.
Le Murano 2027 peut également remorquer jusqu’à environ 1 500 lb, soit 680 kg, lorsqu’il est correctement équipé. Sa vocation demeure davantage axée sur le confort et la polyvalence quotidienne que sur le remorquage lourd, mais cette capacité peut convenir à certains équipements récréatifs ou à une petite remorque.
Un élément particulièrement important du Murano 2027 est sa transmission. Nissan utilise une boîte automatique à neuf rapports, plutôt qu’une transmission à variation continue.
Cette boîte automatique conventionnelle permet au véhicule de disposer de plusieurs rapports afin d’adapter le régime du moteur aux différentes situations de conduite. Les rapports inférieurs favorisent les accélérations, tandis que les rapports supérieurs contribuent à maintenir un régime plus bas lors des déplacements à vitesse constante.
Le conducteur peut également profiter d’un mode manuel avec palettes de changement de vitesse selon l’équipement, ce qui permet davantage d’intervention lorsqu’on souhaite contrôler les rapports.
Dans l’habitacle, Nissan utilise des commandes de transmission électroniques plutôt qu’un levier traditionnel imposant. Cette configuration libère de l’espace dans la console centrale et contribue au design épuré du poste de conduite.
Pour les conducteurs du Québec, le rouage est évidemment un élément important dans le choix d’un VUS. Le Nissan Murano 2027 est équipé d’une traction intégrale intelligente, permettant au système d’adapter la distribution de la puissance lorsque les conditions l’exigent.
Cette technologie prend tout son sens durant les mois d’hiver à Saint-Basile-le-Grand et sur la Rive-Sud. Neige, chaussée humide, glace et changements rapides des conditions routières font partie de la réalité locale.
Le Murano propose également différents modes de conduite, dont un mode neige. Celui-ci adapte certains paramètres du véhicule pour les conditions où l’adhérence est réduite.
Sur la route 116 entre Saint-Basile-le-Grand et Saint-Bruno-de-Montarville, dans les rues enneigées de Sainte-Julie ou sur les routes de Beloeil et Mont-Saint-Hilaire, la traction intégrale apporte un complément appréciable à de bons pneus d’hiver et à une conduite adaptée aux conditions.
Le Nissan Murano 2027 affiche une consommation combinée estimée à 9,7 L/100 km.
Les valeurs annoncées se situent autour de 10,6 L/100 km en ville et de 8,6 L/100 km sur route, pour cette moyenne combinée de 9,7 L/100 km.
Pour un VUS intermédiaire doté de la traction intégrale et développant 241 chevaux, cette consommation permet de maintenir un équilibre intéressant entre puissance, dimensions et efficacité.
La consommation réelle variera toutefois selon plusieurs facteurs. Les températures hivernales, l’utilisation du chauffage, les déplacements de courte durée, la circulation, les pneus, la charge transportée et le style de conduite peuvent tous influencer les résultats.
Un conducteur effectuant principalement des déplacements sur l’autoroute entre la Rive-Sud et Montréal pourra donc obtenir une consommation différente de celui qui effectue surtout de courts trajets urbains.
Les versions Dark Armor et Platine partagent les principales composantes mécaniques du Murano 2027. Les différences concernent surtout la présentation extérieure, les matériaux de l’habitacle et certains équipements de confort et de technologie.
| Caractéristique | Nissan Murano 2027 Dark Armor | Nissan Murano 2027 Platine |
| Prix de départ annoncé | 58 689 $ | 61 289 $ |
| Moteur | 4 cylindres VC-Turbo 2,0 L | 4 cylindres VC-Turbo 2,0 L |
| Puissance | 241 ch | 241 ch |
| Couple | 260 lb-pi | 260 lb-pi |
| Transmission | Automatique à 9 rapports | Automatique à 9 rapports |
| Rouage | Traction intégrale intelligente | Traction intégrale intelligente |
| Consommation combinée estimée | 9,7 L/100 km | 9,7 L/100 km |
| Capacité de remorquage maximale | Environ 1 500 lb / 680 kg | Environ 1 500 lb / 680 kg |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Jantes | 21 po, présentation Dark Armor | 21 po, présentation Platine |
| Instrumentation numérique | Écran de 12,3 po | Écran de 12,3 po |
| Écran multimédia | 12,3 po | 12,3 po |
| Apple CarPlay et Android Auto | Sans fil | Sans fil |
| Google intégré | Oui | Oui |
| Traction intégrale | De série | De série |
| Sièges avant chauffants | Oui | Oui |
| Sièges avant ventilés | Selon équipement | Oui |
| Fonction massage | Selon équipement | Oui à l’avant |
| Sellerie | Présentation propre à Dark Armor | Cuir semi-aniline |
| Affichage tête haute | Selon équipement | 12,6 po |
| Capacité de chargement maximale | Jusqu’à 1 798 L | Jusqu’à 1 798 L |
La version Dark Armor adopte une présentation plus sombre avec différents éléments noirs qui accentuent le caractère extérieur du Murano.
La version Platine s’oriente davantage vers le raffinement. Elle propose notamment un habitacle en cuir semi-aniline ainsi que des sièges avant chauffants, ventilés et offrant une fonction de massage.
La disponibilité des différentes versions, couleurs et configurations peut varier. Pour connaître les véhicules actuellement proposés à Saint-Basile-le-Grand, consultez l’inventaire de Nissan Murano neufs chez St-Bruno Nissan.
Le Murano demeure un VUS à cinq places, ce qui permet à Nissan d’accorder beaucoup d’importance au confort de la deuxième rangée et au volume de chargement.
Lorsque les sièges arrière sont utilisés, le coffre offre environ 932 litres de volume de chargement. En rabattant la banquette arrière, l’espace disponible peut atteindre environ 1 798 litres.
Cette capacité est particulièrement intéressante pour une famille qui doit transporter des valises, des sacs de sport, des achats volumineux ou différents équipements de plein air.
Pour une fin de semaine autour du mont Saint-Hilaire, une sortie familiale dans la région du mont Saint-Bruno ou un voyage vers les Cantons-de-l’Est, le Murano permet donc d’adapter assez facilement l’espace intérieur aux besoins du moment.
La banquette arrière rabattable permet de privilégier l’espace de chargement lorsque les cinq places ne sont pas nécessaires.
Le confort constitue depuis longtemps un élément central de la personnalité du Murano, et le modèle 2027 poursuit dans cette direction.
Nissan met notamment de l’avant ses sièges Zéro Gravité, conçus afin de favoriser une position naturelle du corps et de contribuer au confort pendant les longs déplacements.
Selon la version, les occupants avant peuvent également profiter de sièges chauffants, ventilés et dotés d’une fonction de massage.
Ces équipements prennent une importance particulière pour les automobilistes qui circulent quotidiennement entre la Rive-Sud et Montréal ou qui parcourent régulièrement de longues distances.
Le Murano propose aussi un environnement intérieur épuré, avec un éclairage d’ambiance à DEL et un toit panoramique permettant d’apporter davantage de lumière dans l’habitacle.
La version Platine pousse encore plus loin cette impression de raffinement grâce à sa sellerie en cuir semi-aniline.
La technologie occupe une place importante à bord du Nissan Murano 2027.
Le tableau de bord intègre deux écrans de 12,3 pouces. L’un est utilisé pour l’instrumentation devant le conducteur, tandis que le second sert principalement à l’infodivertissement, à la navigation et aux différentes fonctions du véhicule.
Cette présentation permet de regrouper de nombreuses informations dans une interface moderne tout en maintenant les données importantes directement devant le conducteur.
Le Murano offre également Google intégré, donnant accès à des fonctionnalités comme Google Maps, l’Assistant Google et différentes applications compatibles depuis le système du véhicule.
Pour les déplacements dans la région de Montréal et de la Rive-Sud, l’accès à la navigation connectée peut notamment simplifier la recherche d’un itinéraire, d’une destination ou de certains services durant le trajet.
Le Murano 2027 prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Un téléphone intelligent compatible peut donc être connecté au système multimédia sans devoir brancher un câble chaque fois que l’on prend la route.
La recharge sans fil contribue également à limiter la présence de câbles dans l’habitacle.
Les propriétaires qui souhaitent mieux comprendre les différentes fonctions connectées offertes par Nissan peuvent consulter la page consacrée à NissanConnect chez St-Bruno Nissan.
Selon le véhicule, l’équipement et les services activés, NissanConnect permet d’accéder à différentes informations et fonctionnalités reliées au véhicule.
L’application MonNISSAN permet également de regrouper plusieurs renseignements et services associés à la propriété d’un véhicule Nissan dans une même interface.
Le Nissan Murano peut recevoir une chaîne audio Bose Personal Plus comprenant dix haut-parleurs.
La particularité du système repose notamment sur des haut-parleurs Bose UltraNearfield intégrés aux appuie-têtes du conducteur et du passager avant.
Cette disposition vise à créer une expérience sonore plus immersive et à mieux diriger certaines composantes du son vers les occupants avant.
Pour un véhicule dont la philosophie met autant l’accent sur le confort des déplacements, cette attention portée à l’environnement sonore s’intègre naturellement à l’expérience générale du Murano.
Parmi les technologies les plus originales du Murano, on retrouve Invisible Hood View, que l’on pourrait décrire comme une vue virtuelle à travers le capot.
Grâce aux caméras du véhicule et au traitement de l’image, le système permet d’afficher sur l’écran une représentation de la zone située immédiatement devant le Murano et normalement cachée par le capot.
Cette fonction peut être particulièrement pratique dans certaines situations de stationnement, lorsqu’il faut s’approcher d’une bordure ou lorsqu’on circule dans un espace restreint.
Elle peut également faciliter le positionnement du véhicule lorsqu’un obstacle est difficile à voir directement depuis le siège du conducteur.
Le Nissan Murano 2027 intègre plusieurs technologies conçues pour assister le conducteur.
L’assistance ProPILOT peut notamment contribuer à maintenir une distance prédéfinie avec le véhicule qui précède et aider à garder le Murano centré dans sa voie lorsque les conditions permettent l’utilisation du système.
Ce type de technologie peut être particulièrement appréciable lors des longs déplacements autoroutiers ou dans les situations de circulation où les arrêts et redémarrages sont fréquents.
Le véhicule propose également différentes fonctions de surveillance et d’assistance pouvant inclure le freinage d’urgence automatique, l’intervention dans les angles morts, l’alerte de circulation transversale arrière, la reconnaissance des panneaux routiers et différentes fonctions reliées au maintien dans la voie.
Ces systèmes demeurent des aides à la conduite et ne remplacent pas l’attention du conducteur.
Nissan accorde également une place importante aux technologies de sécurité active et passive du Murano.
Dans sa documentation consacrée au Murano 2027, Nissan met notamment de l’avant la reconnaissance Top Safety Pick+ 2026 accordée au Murano évalué par l’Insurance Institute for Highway Safety.
Il convient de distinguer cette récompense de l’année-modèle 2027 elle-même. Une distinction attribuée à un véhicule d’une année-modèle précise ne représente pas automatiquement une nouvelle évaluation indépendante de l’année-modèle suivante.
Elle fournit néanmoins un contexte intéressant sur la conception récente du Murano et sur les technologies de sécurité intégrées à cette génération.
Le véritable intérêt d’un véhicule apparaît lorsqu’on le replace dans la réalité quotidienne de son propriétaire.
À Saint-Basile-le-Grand, le Murano peut aussi bien servir pour les déplacements locaux que pour les trajets sur la route 116 vers Saint-Bruno-de-Montarville ou Beloeil.
Pour les conducteurs qui se rendent régulièrement à Longueuil, Boucherville ou Montréal, le confort des sièges, la boîte automatique à neuf rapports et les systèmes d’aide à la conduite deviennent particulièrement intéressants.
Pour une famille de Sainte-Julie, Chambly ou Mont-Saint-Hilaire, les cinq places et le volume de chargement pouvant atteindre 1 798 litres procurent également la polyvalence nécessaire pour les loisirs, les activités sportives et les départs de fin de semaine.
L’hiver demeure évidemment incontournable dans la région. La traction intégrale intelligente et le mode neige du Murano sont donc des caractéristiques particulièrement pertinentes pour les automobilistes de la Montérégie et de la Rive-Sud de Montréal.
Une fois la version du Murano choisie, plusieurs options peuvent permettre d’adapter son acquisition à vos besoins.
La location peut notamment intéresser les automobilistes qui aiment changer de véhicule après quelques années et conserver un paiement associé à une période d’utilisation déterminée.
Le financement permet pour sa part d’acquérir le véhicule progressivement afin d’en devenir propriétaire lorsque le prêt est entièrement remboursé.
Vous pouvez consulter les différentes possibilités de financement et de location chez St-Bruno Nissan afin de mieux comprendre les solutions offertes.
Pour approfondir les possibilités reliées à l’achat, vous pouvez également visiter la section consacrée au financement automobile.
Les taux, mensualités, acomptes et modalités peuvent varier selon le véhicule, la durée choisie, les programmes en vigueur et le dossier de crédit. Une estimation personnalisée demeure donc la meilleure façon d’obtenir une représentation adaptée à votre situation.
Une fiche technique permet de comparer la puissance, la consommation et les équipements, mais elle ne permet pas de ressentir le comportement du véhicule.
Un essai routier permet notamment d’évaluer la position de conduite, le confort des sièges, l’insonorisation, la visibilité, le fonctionnement de la boîte automatique à neuf rapports et l’intégration des différentes technologies.
Vous pouvez planifier un essai routier chez St-Bruno Nissan afin de découvrir le Murano dans des conditions réelles.
Si vous possédez déjà un véhicule, vous pouvez également demander une évaluation de votre véhicule d’échange. La valeur obtenue pourra ensuite être prise en considération dans le cadre de votre prochain achat ou de votre prochaine location.
Le Nissan Murano 2027 utilise un moteur quatre cylindres VC-Turbo de 2,0 litres développant 241 chevaux et 260 lb-pi de couple.
Non. Le Murano 2027 utilise une boîte automatique à neuf rapports plutôt qu’une transmission CVT.
Oui. Le Murano 2027 destiné au marché canadien mise sur une traction intégrale intelligente, une caractéristique particulièrement pertinente pour la conduite hivernale au Québec.
La consommation combinée estimée du Murano 2027 est de 9,7 L/100 km, avec environ 10,6 L/100 km en ville et 8,6 L/100 km sur route. La consommation réelle dépend des conditions météorologiques, du type de trajet, de la circulation et du style de conduite.
Le Nissan Murano 2027 possède cinq places réparties sur deux rangées de sièges.
Le Murano offre environ 932 litres derrière les sièges arrière et jusqu’à 1 798 litres lorsque ceux-ci sont rabattus.
Lorsqu’il est correctement équipé, sa capacité de remorquage maximale se situe autour de 1 500 lb, soit 680 kg.
Oui. Le système multimédia permet d’utiliser Apple CarPlay et Android Auto sans fil avec un appareil compatible. Le Murano propose également Google intégré ainsi que différentes fonctionnalités connectées.
Invisible Hood View utilise les caméras du véhicule pour créer une représentation virtuelle de la zone située devant le Murano et normalement masquée par le capot. Cette technologie peut faciliter certaines manœuvres à basse vitesse et le stationnement.
Les deux versions possèdent la même motorisation VC-Turbo de 241 chevaux, la même boîte automatique à neuf rapports et la traction intégrale. La version Dark Armor se distingue principalement par sa présentation extérieure plus sombre, tandis que la version Platine ajoute davantage d’éléments de luxe et de confort, notamment une sellerie en cuir semi-aniline ainsi que des sièges avant ventilés et dotés d’une fonction de massage.
Vous pouvez consulter directement l’inventaire de Nissan Murano neufs chez St-Bruno Nissan afin de découvrir les véhicules actuellement disponibles.
Oui. Vous pouvez réserver un essai routier du Nissan Murano auprès de St-Bruno Nissan afin de découvrir directement son confort, son comportement routier et ses technologies.
Oui. Si vous envisagez de remplacer votre véhicule actuel par un Murano, vous pouvez utiliser le service d’évaluation de véhicule d’échange afin d’obtenir davantage d’information sur sa valeur.
Avec son moteur VC-Turbo de 241 chevaux, son couple de 260 lb-pi, sa traction intégrale intelligente et sa boîte automatique à neuf rapports, le Nissan Murano 2027 propose une approche raffinée et technologique du VUS intermédiaire à cinq places.
Son habitacle mise fortement sur le confort avec ses sièges Zéro Gravité et, selon la version, des sièges avant chauffants, ventilés et massants. Ses deux écrans de 12,3 pouces, Google intégré, Apple CarPlay et Android Auto sans fil ainsi que les fonctionnalités de NissanConnect répondent également aux attentes des conducteurs qui accordent une grande importance à la technologie.
Pour les automobilistes de Saint-Basile-le-Grand, Saint-Bruno-de-Montarville, Beloeil, Sainte-Julie, Mont-Saint-Hilaire, Chambly, Boucherville, Longueuil et de la Rive-Sud de Montréal, la traction intégrale, le mode neige et l’espace de chargement pouvant atteindre 1 798 litres en font également un véhicule bien adapté aux réalités de la région.
Pour poursuivre vos recherches, découvrez le Nissan Murano chez St-Bruno Nissan, consultez les Nissan Murano neufs actuellement en inventaire ou planifiez votre essai routier.
Si vous souhaitez mieux comprendre vos options d’achat, vous pouvez également découvrir les solutions de financement et de location ou obtenir davantage de renseignements sur le financement d’un véhicule.
Pour toute question concernant le Nissan Murano 2027, la disponibilité d’une version, les délais, les technologies NissanConnect ou votre véhicule d’échange, vous pouvez enfin communiquer avec l’équipe de St-Bruno Nissan à Saint-Basile-le-Grand.
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